伺服壓力機(jī)和伺服壓裝機(jī)是采用交流伺服電機(jī)和同步皮帶推動(dòng)高精密滾珠絲?犀利士 杠，以精確控制主軸位置的設(shè)備。這些機(jī)器配備了高精度壓力感應(yīng)器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)主軸負(fù)荷。自動(dòng)控制系統(tǒng)采集部位和負(fù)荷數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)在線質(zhì)量控制。工件壓裝是機(jī)械自動(dòng)化中常見的加工方式，特別在車輛和汽車零部件領(lǐng)域，滾動(dòng)軸承和軸套等部件通常采用壓力安裝。伺服壓力機(jī)/伺服壓裝機(jī)是一種創(chuàng)新的壓力機(jī)，結(jié)合了高新技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了智能化操 […]…

伺服壓力機(jī)是一種通過使用伺服電機(jī)進(jìn)行推動(dòng)控制的壓力機(jī)。它包括用于金屬鑄造和耐火保溫材料等領(lǐng)域的專用型伺服壓力機(jī)。由于伺服電機(jī)的機(jī)械特性，有時(shí)候也被稱為數(shù)控機(jī)床壓力機(jī)。 伺服壓力機(jī)通過伺服電機(jī)推動(dòng)軸力傳動(dòng)齒輪，完成滑塊的運(yùn)動(dòng)。通過復(fù)雜的電氣控制，伺服壓力機(jī)可以編寫程序來安排滑塊的行程、速率、工作壓力等參數(shù)，甚至在慢速運(yùn)行時(shí)也可以達(dá)到壓力機(jī)的額定噸位。下面介紹一下伺服壓力機(jī)對(duì)機(jī)床行業(yè)的助力： 高精度運(yùn) […]…

伺服壓力機(jī)與傳統(tǒng)壓機(jī)相比有以下區(qū)別。伺服壓力機(jī)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)高精密滾珠絲桿，通過伺服電動(dòng)缸傳動(dòng)進(jìn)行壓力裝配作業(yè)。而傳統(tǒng)液壓機(jī)是由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油泵，通過換向閥改變方向再由液壓缸執(zhí)行壓力作業(yè)。這意味著伺服壓力機(jī)的壓力直接由伺服電動(dòng)缸的推力輸出，而傳統(tǒng)液壓機(jī)的壓力經(jīng)過油管和閥體，存在一定的損失。 在能耗方面，伺服壓力機(jī)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在待機(jī)狀態(tài)下電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。而在壓裝過程中，伺服壓力機(jī)的速度隨著運(yùn)動(dòng)實(shí)時(shí)變 […]…

新能?犀利士 源汽車市場(chǎng)在國(guó)家政策的推動(dòng)下，獲得了飛速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，新能源汽車銷售33.7萬輛，比上年同期增長(zhǎng)82.2%。其中純電動(dòng)汽車銷售完成25.8 萬輛，比上年同期增長(zhǎng)102.5%。隨著新能源汽車的火熱發(fā)展，與新能源汽車相關(guān)的零部件技術(shù)得到廣泛關(guān)注，大量資金涌入該領(lǐng)域。電機(jī)輪轂產(chǎn)業(yè)化發(fā)展或?qū)㈩嵏残履茉?現(xiàn)狀我國(guó)政府推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的決心，正在改變中國(guó)汽車市場(chǎng)格局，并且在影 […]…

電機(jī)離我們的生產(chǎn)、生活并不遙遠(yuǎn)，大到風(fēng)機(jī)、水泵等各種設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置，小到家庭常用的洗衣機(jī)、電風(fēng)扇、空調(diào)等，電機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、市政、家電等領(lǐng)域。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，我國(guó)電機(jī)保有量約24億千瓦，總耗電量約3.5萬億千瓦時(shí)，占全社會(huì)總用電量的65%。 通過能效提升，可從整體上提升我國(guó)電機(jī)系統(tǒng)效率5至8個(gè)百分點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)年節(jié)電1300億至2300億千瓦時(shí)，相當(dāng)于2個(gè)至3個(gè)三峽電站的年發(fā)電量。 […]…